| ► | ASTRONIC уже в России |
На
заводе в Эйндховене (Голландия) российским заказчикам переданы первые тягачи
DAF XF, оборудованые КПП ZF AS-Tronic второго поколения. AS-Tronic облегчает
работу водителядальнобойщика без значительного удорожания автомобиля и при
сохранении удобства управления.
Несмотря на то, что сама КПП механическая, передача команд на привод сцепления и переключения происходит с помощью электроники. Отражением «электронной сути» стало отсутствие педали сцепления и замена рычага переключения на «джойстик». Водитель может в любой момент перейти на «ручной» режим, а может предоставить процесс переключения автоматике. Круговой переключатель задает режимы работы: «вперед», «назад» или «маневрирование», при котором машина движется только на низких передачах.
При движении на «автомате» водителю достаточно нажать на педаль газа - и машина тронется, а переключать и выбирать оптимальную передачу будет автоматика. Использование автоматического режима приводит к снижению расхода топлива, значительному уменьшению износа дисков сцепления и увеличению ресурса двигателя.
| ► | Автобус MAN Lions Star получил титул Coach of the Year 2004 |
Автобус
MAN Lions Star был выбран автобусом 2004 года международным жюри журналистов,
специализирующихся на автомобильной теме, и получил титул Coach of the Year
2004. Торжественное вручение награды состоялось в рамках выставки Busworld,
проходившей в бельгийском городе Кортрийк. Стюарт Джонс, председатель международного
жюри Coach and Bus of the Year, передал трофей Вольфгангу Фарнбергеру, председателю
правления NEOMAN Bus GmbH
Автобус MAN Lions Star сумел склонить жюри в свою пользу по многим пунктам. Например, качеством обработки и используемыми материалами, комфортом салона и климатической установкой на основе холодной воды, «работа которой стала практически бесшумной», как отметил председатель жюри Стюарт Джонс. Салон автобуса MAN Lions Star за счет пассажирских сидений, установленных без возвышающейся площадки, закрытых полок для багажа и приятного для глаз освещения не оставляет желать лучшего. Некоторые члены жюри провели сравнение с самолетом. Рабочее место водителя отличается удобным расположением переключателей и простотой в облуживании – оно даже было названо «непревзойденным».
| ► | Основное звено логистики ралли «Париж - Дакар» |
В
первый день нового 2004 года стартует легендарное двадцать шестое по счету ралли
«Париж-Дакар». Около 10000 км предстоит пройти участникам оценочного заезда,
в составе которых более 200 мотоциклов, 160 автомобилей повышенной проходимости
и 60 грузовиков с приводом на все колеса. Еще 80 автомобилей повышенной проходимости
и 60 грузовиков примут участие в гонках по пустыне в качестве вспомогательных
транспортных средств. В общей сложности в список участников вошли тридцать грузовиков
MAN.
Грузовики МАN работают во время проведения ралли по заказу различных производителей мотоциклов и автомобилей, таких как КТМ, Volkswagen, BMW, Mitsubishi, Porsche, Toyota и Hyundai.
| ► | Цена, качество и сервис |
В
Санкт-Петербурге открылась новая станция технического обслуживания грузовых
автомобилей IVECO. Компания «ПитерТракЦентр» прежде занималась продажей грузовиков
этой марки, однако, по словам директора центра Н.Н. Каткова, парк автомобилей
IVECO в Северозападном
регионе быстро увеличивается, поэтому открытие сервисного центра стало необходимостью. Производственная база рассчитана на 17 постановочных мест, таким образом, специалисты «ПитерТракЦентра» смогут обслужить за смену до 20 грузовиков, принадлежащих петербургским фирмам или следующих через северную столицу транзитом.
| ► | Долгая дорога новаций |
Когда
Франс Рендерс рискнул в 1977 году основать в бельгийском городе Берсе собственную
фирму, он работал в созданном им коллективе наравне с другими служащими. Благодаря
деловой хватке и увлеченности всех сотрудников компания, зарекомендовав себя
за прошедшие годы одним из новаторов в производстве трейлеров, приобрела известность,
вышедшую за пределы Бельгии. Ключом к успеху стало защищенное патентами использование
алюминиевых профилей в конструкциях трейлеров с непромокаемыми боковинами, в
стандартных многоцелевых шасси для контейнеров, а также опережающий свое время
дизайн предлагаемых конструкций, позволивший, к примеру, во всеоружии встретить
появление и «наступление» трейлеров «Мега».