Ради престижа и не только

В августе 2008 г. в Набережных Челнах впервые в истории города состоялся открытый конкурс профессионального мастерства водителей магистральных автопоездов на Кубок Мэра, посвященный 40-летию начала строительства КамАЗа и 20-летию команды «КамАЗ-мастер».

_Текст и фото С. Левитан

Конкурс был организован по инициативе генерального директора ООО ТКФ «Кама-Тракс» заслуженного работника транспорта РТ Л. Штейнберга, члена правления АСМАП, и руководителя ТПП города Ю. Петрушина при поддержке мэра Набережных Челнов И. Халикова.

Главной целью конкурса явились рост престижа профессии дальнобойщика, а также повышение профессионального водительского мастерства, совершенствование навыков вождения магистральных автопоездов, демонстрация отечественной и зарубежной автотехники, используемой перевозчиками.

Показать свое мастерство приехали 18 команд из Нижнекамска, Набережных Челнов, Елабуги, Казани, Екатеринбурга и Брянска, 6 из них являются членами АСМАП, 8 – членами АсГАП (Ассоциация грузоперевозчиков Челнов и региона Закамья). В конкурсе приняли участие 37 водителей, самый старший из которых – представитель «Кама-Тракс» Т. Люев - имеет профессиональный стаж 34 года, а самый младший Д. Стуколов водит автопоезд «КамАЗ» меньше года.

На соревнованиях были продемонстрированы в работе практически все марки грузового автотранспорта: КамАЗ, MAN, DAF, Mercedes, Volvo, Iveco, Renault.

Главным судьей конкурса был назначен Ф. Кабиров, заслуженный мастер спорта, победитель ралли «Париж-Дакар» в составе легендарной команды «КамАЗ-мастер».

Накануне мероприятия, вечером 22 августа, был проведен автопробег по основным транспортным магистралям Набережных Челнов. Колонна из мотоциклов, ретро-автомобилей, магистральных тягачей и «боевых»  раллийных автомобилей «КамАЗ-мастер» в сопровождении машин ГИБДД проехала по городу, собрав огромное число восторженных зрителей.

На следующий день возле Майдана состоялось торжественное открытие конкурса. Его участников приветствовал мэр И. Халиков.

Водители должны были как можно быстрее пройти трассу и расположенные на ней фигуры с наименьшим количеством штрафных секунд. Среди «дисциплин» были парковка задним ходом, заезд в бокс, тоннель, змейка и контрольный «стоп». Если учесть, что ширина боксов была всего 2,75 метра при ширине грузовика 2,5 метра, филигранная  парковка требовала не только большого опыта, но и хладнокровия. При этом большинство участников принимали участие в подобных соревнованиях впервые. Кто-то ошибался от волнения, а кто-то, совсем наоборот, лихо справлялся с заданием, заявляя, что в жизни ситуации бывают намного сложнее.

В личном зачете самым быстрым оказался представитель брянской команды «Новая линия» А. Пырусов, прошедший трассу за 3 мин. 1 сек. Однако из-за двух ошибок по сумме баллов он уступил первое место в личном зачете Ю. Печникову, водителю команды «Кама-Тракс», показавшему время 3 мин. 4 сек. Он совершил меньше ошибок при прохождения полосы и таким образом обошел фаворита соревнований. Третье место досталось И. Сеничеву, еще одному представителю «Новой линии» из Брянска.

В командном зачете опытная команда брянчан «Новой линии» сумела завоевать первое и второе места, третья ступень на пьедестале почета досталось команде ООО «Лорри» из Екатеринбурга.

Участников конкурса поздравили генеральный директор АСМАП А. Курушин, заместитель генерального директора «КамАЗ» А. Гумеров, главный государственный инспектор госавтонадзора по РТ Б. Смирнов, начальник ГИБДД Набережных Челнов Р. Кадиков.

Главным призом за первое место в личном зачете был автомобиль «ВАЗ-2107». Помимо чемпионских хрустальных кубков, победители соревнований получили памятные медали ТПП Набережных Челнов. Отдельные призы достались водителям автомобилей КамАЗ.

Помимо основной идеи проведения соревнований для повышения престижа профессии дальнобойщика, организаторы отметили еще одну важную цель – привлечь к этой работе молодые кадры. Средний возраст участников соревнований составил 42,5 года, что лишний раз подтверждает кадровый голод в транспортных компаниях. Добились ли поставленной цели организаторы соревнований - покажет время. Как бы там ни было, приобретен отличный опыт организации подобных мероприятий, а водители получили представление об уровне профессионального мастерства коллег.

 

назад