С 1998 г. скандинавские страны Швеция и Финляндия изменили требования к длине и полной массе автопоездов до 25,25 м и 60 т, при сохранении требований Директивы ЕС №96/53 к осевым нагрузкам. Сделано это было с целью увеличения грузоподъемности автопоездов и существенного повышения эффективности автоперевозок. Разрешена эксплуатация 2 компоновок автопоездов. Первая - трехосный тягач + 5-осный прицеп, выполненный на базе серийного 3-осного полуприцепа с 2-осной подкатной тележкой. Вторая - седельно-прицепной автопоезд (СПА), где к серийному полуприцепу прицепляется 2-осный прицеп, обычно с центральной осью (см. фото), при этом сохраняется модульность конструкции подвижного состава.
На выставке коммерческих автомобилей IAA-2006 в Ганновере флагман модельного ряда компании DAF Trucks XF105 получил самую престижную награду в области грузового автостроения - титул “Truck of the Year 2007”. Эксперты по достоинству оценили новации, комфорт и эргономику, а также новейшую гамму двигателей. “Чтобы грузовой автомобиль преуспел в данной сфере, он должен соответствовать высоким требованиям, как водителя, так и компании-перевозчика. Автомобиль XF105 от компании DAF как раз создан для удовлетворения требований именно этих двух групп клиентов”, - так обосновал выбор жюри его председатель Энди Солтер.
Выставка IAA-2006 в Ганновере в конце сентября проходила под лозунгом “Твой путь” и посвящена была 110-летию грузовика: в 1896 году Готлиб Даймлер представил публике свой первый автомобиль для перевозки грузов.
С тех пор облик грузовых автомобилей кардинально изменился, и в начале XXI столетия усилия конструкторов сосредоточились на том, чтобы изменить жизнь дальнобойщика к лучшему.
Автотранспорт является системным элементом всей национальной экономики, без услуг которого не может функционировать ни одна из отраслей народного хозяйства. Доступность и универсальность услуг автотранспорта стали причиной увеличения численности грузового автопарка за прошедшие десятилетие более чем на 50%.
На выставке коммерческих автомобилей IAA-2006 в Ганновере флагман модельного ряда компании DAF Trucks XF105 получил самую престижную награду в области грузового автостроения - титул “Truck of the Year 2007”. Эксперты по достоинству оценили новации, комфорт и эргономику, а также новейшую гамму двигателей. “Чтобы грузовой автомобиль преуспел в данной сфере, он должен соответствовать высоким требованиям, как водителя, так и компании-перевозчика. Автомобиль XF105 от компании DAF как раз создан для удовлетворения требований именно этих двух групп клиентов”, - так обосновал выбор жюри его председатель Энди Солтер. 
Выставка IAA-2006 в Ганновере в конце сентября проходила под лозунгом “Твой путь” и посвящена была 110-летию грузовика: в 1896 году Готлиб Даймлер представил публике свой первый автомобиль для перевозки грузов.