28 сентября 2006 г. в Новосибирске в соответствии с планом работы Администрации АСМАП Департаментом организации перевозок совместно с филиалом АСМАП в СФО был проведен “круглый стол” перевозчиков Сибирского федерального округа и экспедиторов по вопросам развития международных автоперевозок в регионе в целях содействия повышению доли участия перевозчиков Сибирского федерального округа.

_Текст Т. Луканина

В работе “круглого стола” приняли участие: от Администрации и филиала АСМАП - В. Донской, руководитель группы Департамента организации перевозок, Т Луканина, ведущий специалист Департамента, А. Куксин, руководитель филиала, А. Жаров, специалист филиала, представители экспедиторских компаний, в том числе дочерних компаний АСМАП и ассоциированных членов Ассоциации, руководители предприятий - членов АСМАП в СФО, федеральный инспектор аппарата Полномочного Представителя Президента РФ в СФО, заместитель руководителя Сибирского управления Госавтодорнадзора, заместитель начальника управления развития транспортного комплекса Департамента транспортного и дорожного хозяйства администрации Новосибирской области.

В ходе встречи была охарактеризована сложившаяся ситуация на рынке международных автоперевозок в Сибирском федеральном округе, дан краткий анализ работы российских и иностранных перевозчиков на таких направлениях перевозок как Западная Европа, Китай, Монголия, Казахстан и другие страны СНГ, представлена информация по формированию фрахтовых ставок на автомобильные перевозки в рамках действующего российского законодательства.

Представители экспедиторских компаний (“TSW-POL”, дочерней компании АСМАП, и “ЭКО-Восток”, ассоциированного члена АСМАП) информировали перевозчиков СФО об услугах, которые они оказывают перевозчикам в Европе, о требованиях, которые крупные западноевропейские клиенты-грузодатели предъявляют к автомобильным перевозчикам, а также об объемах грузов, которые автоперевозчики СФО могли бы перевозить по их заказам. В рамках проведения “круглого стола” осуществлялись прямые контакты между перевозчиками и экспедиторами, обсуждались возможности совместного сотрудничества с использованием подвижного состава, которым располагают перевозчики СФО, участвовавшие в работе “круглого стола”. Так, например, ООО “Грузовые автомобили” располагает значительным количеством транспортных средств, в том числе специализированным низкорамным полуприцепом для перевозки КТГ, эвакуатором, а также уникальным тентовым раздвижным полуприцепом длиной от 13,6 до 16,5 м. При этом компания имеет разрешения ЕКМТ, поэтому способна выполнять самые сложные перевозки на любых направлениях.

А ООО “СибТЭК”, ООО “СибТРОЯ”, ООО “Инвестхимпром” и ОАО “Автокомбинат № 3” могут возить КТГ и опасные грузы, исключая 1 и 7 классы.

Представители органов власти проинформировали участников о перспективах развития региона, в том числе по проработке вопроса строительства логистических мультимодальных терминалов, которые помогут обеспечить дополнительной работой международных автомобильных перевозчиков СФО.

При обсуждении вопроса о возрастающей конкуренции и целесообразности развития сотрудничества между перевозчиками на региональном уровне, на чем акцентировали внимание перевозчиков представители Администрации АСМАП, член Правления АСМАП, председатель регионального Совета СФО И.Семенов сообщил о намерении перевозчиков округа организовать координацию деятельности перевозчиков региона, назначив для этих целей специального сотрудника с оплатой его труда за счет перевозчиков региона. Данный специалист должен будет осуществлять координацию имеющихся провозных возможностей перевозчиков региона и содействовать повышению доли перевозчиков округа в обслуживании внешнеторгового оборота субъектов СФО, а также устранению недобросовестной конкуренции.

Членам АСМАП, осуществляющим перевозки грузов в Монголию, было также рекомендовано рассмотреть возможность создания на территории этой страны совместных транспортно-экспедиторских компаний с целью усиления влияния на развитие этого направления перевозок, в том числе с перспективой организации перевозок грузов между Россией и Китаем транзитом через Монголию.

Впрочем, большинство участников “круглого стола” специализируются на доставке грузов в/из европейских стран, и только ООО “СибМАП” из Иркутска работает преимущественно на китайском направлении, а новосибирский “Автокомбинат № 3” выполняет перевозки на Монголию и Казахстан, в том числе и с использованием КамАЗов.

28 сентября во время работы “круглого стола” было получено сообщение о принятии Новосибирской областной Думой решения снизить транспортный налог для большегрузных транспортных средств с 85 руб. до 34 руб. за 1 л. с., что было достигнуто в результате активной работы Совета членов АСМАП по Сибирскому региону с администрацией Новосибирской области и депутатским корпусом, некоммерческого партнерства “Объединение перевозчиков Сибири”, международных автомобильных перевозчиков - членов АСМАП Новосибирской области, депутатов Новосибирского областного Совета депутатов, средств массовой информации.

Все, кто заинтересован в сотрудничестве с участниками “круглого стола”, для установления контактов могут обращаться в Администрацию АСМАП.