На
открытие форума прибыли полномочный представитель Президента РФ в Приволжском
федеральном округе С.В. Кириенко, министр промышленности, науки и технологий
И.И. Клебанов, министр по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства
И.А. Южанов, первый заместитель губернатора Нижегородской области Ю.П. Сентюрин,
губернатор Пензенской области В.К. Бочкарев, глава администрации Рязанской области
В.Н. Любимов, президент Российского союза товаропроизводителей Н.И. Рыжков,
вице-президент Российского союза промышленников и предпринимателей И.Ю. Юргенс,
вице-мэр Москвы В.П. Шанцев и др. Хотя прежде, бывало, «Россию Единую» и премьер-министры
посещали. Может быть, чуть меньшая «звездность» VIP’ов в этом году объясняется
тем, что форум проходил в канун местных выборов?
А
еще говорят: «Умом Россию не понять…»! Честное слово, русской «загадочной душе»
до души турецкой далеко. А как иначе объяснить тот факт, что вот уже в третий
раз за последние полтора года представители российской и турецкой ассоциаций
международных автоперевозчиков, АСМАП и UND, садятся за стол переговоров, а
«воз и ныне там»?Но, может быть, проблема заключается в разнице менталитета
россиян и турок? Понять друг друга не просто… В любом случае, встреча российских
и турецких перевозчиков, членов АСМАП и UND, проходившая в конце сентября в
Стамбуле, помогла сторонам познакомиться и лучше узнать друг друга, и если не
решить, то по крайней мере обсудить проблемы, копившиеся годами.
Прежде,
в дорыночную эпоху, в членах АСМАП состояли преимущественно предприятия «Совтрансавто»
и «Союзвнештранса», прочие доступа на международную арену не имели. Но когда
«железный занавес» рухнул, сразу всем все стало дозволено, границы были «распахнуты»
настежь, и в сферу международных перевозок хлынул бурный поток предприятий и
предпринимателей.
Однако, как оказалось, одного желания «ездить в загранку» для успешной работы
в этом бизнесе недостаточно. И вот тут-то на помощь новоявленной армии международных
перевозчиков пришла АСМАП. Как заботливая нянька принялась она обучать, наставлять
на путь истинный мелкие, средние и крупные предприятия. В очень короткие сроки
была создана сеть учебных центров и представительств Ассоциации. За 8 лет, с
1993 по 2001, в них прошли обучение почти 38 тысяч человек.
О
спутниковых системах связи или, как их еще называют, системах спутникового контроля
или систем управления перевозками в последнее время говорят и пишут много. Специалисты
с удовольствием обсуждают их недостатки и преимущества, употребляя порой и нам
знакомые понятия – зона покрытия, стандарт GSM, внутрисетевой роуминг, SMS-сообщения.
Постепенно мы начинаем привыкать к мысли, что это удобно и нужно. Но решиться
на внедрение новинки на своем предприятии не так-то просто – все же стоят системы
и оборудование не дешево. Вот если бы кто поделился опытом…
В
период работы выставки состоялся международный симпозиум «Транспорт и международный
транзит – стратегический фактор XXI века». На одной из шести секций симпозиума,
секции АСМАП, рассматривались актуальные проблемы международных автомобильных
перевозок. В конференции приняли участие представители Министерства транспорта
РФ, Северо-западного таможенного управления, Санкт-Петербургского городского
отделения РТИ, транспортных компаний - членов АСМАП Северо-западного и Центрального
регионов, Ассоциации экспедиторов Санкт-Петербурга, Межрегионального союза автоперевозчиков
и экспедиторов, фирм - участниц коллективного стенда АСМАП, руководители и специалисты
АСМАП.
На
открытие форума прибыли полномочный представитель Президента РФ в Приволжском
федеральном округе С.В. Кириенко, министр промышленности, науки и технологий
И.И. Клебанов, министр по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства
И.А. Южанов, первый заместитель губернатора Нижегородской области Ю.П. Сентюрин,
губернатор Пензенской области В.К. Бочкарев, глава администрации Рязанской области
В.Н. Любимов, президент Российского союза товаропроизводителей Н.И. Рыжков,
вице-президент Российского союза промышленников и предпринимателей И.Ю. Юргенс,
вице-мэр Москвы В.П. Шанцев и др. Хотя прежде, бывало, «Россию Единую» и премьер-министры
посещали. Может быть, чуть меньшая «звездность» VIP’ов в этом году объясняется
тем, что форум проходил в канун местных выборов? 
А
еще говорят: «Умом Россию не понять…»! Честное слово, русской «загадочной душе»
до души турецкой далеко. А как иначе объяснить тот факт, что вот уже в третий
раз за последние полтора года представители российской и турецкой ассоциаций
международных автоперевозчиков, АСМАП и UND, садятся за стол переговоров, а
«воз и ныне там»?Но, может быть, проблема заключается в разнице менталитета
россиян и турок? Понять друг друга не просто… В любом случае, встреча российских
и турецких перевозчиков, членов АСМАП и UND, проходившая в конце сентября в
Стамбуле, помогла сторонам познакомиться и лучше узнать друг друга, и если не
решить, то по крайней мере обсудить проблемы, копившиеся годами.
Прежде,
в дорыночную эпоху, в членах АСМАП состояли преимущественно предприятия «Совтрансавто»
и «Союзвнештранса», прочие доступа на международную арену не имели. Но когда
«железный занавес» рухнул, сразу всем все стало дозволено, границы были «распахнуты»
настежь, и в сферу международных перевозок хлынул бурный поток предприятий и
предпринимателей.
О
спутниковых системах связи или, как их еще называют, системах спутникового контроля
или систем управления перевозками в последнее время говорят и пишут много. Специалисты
с удовольствием обсуждают их недостатки и преимущества, употребляя порой и нам
знакомые понятия – зона покрытия, стандарт GSM, внутрисетевой роуминг, SMS-сообщения.
Постепенно мы начинаем привыкать к мысли, что это удобно и нужно. Но решиться
на внедрение новинки на своем предприятии не так-то просто – все же стоят системы
и оборудование не дешево. Вот если бы кто поделился опытом… 
В
период работы выставки состоялся международный симпозиум «Транспорт и международный
транзит – стратегический фактор XXI века». На одной из шести секций симпозиума,
секции АСМАП, рассматривались актуальные проблемы международных автомобильных
перевозок. В конференции приняли участие представители Министерства транспорта
РФ, Северо-западного таможенного управления, Санкт-Петербургского городского
отделения РТИ, транспортных компаний - членов АСМАП Северо-западного и Центрального
регионов, Ассоциации экспедиторов Санкт-Петербурга, Межрегионального союза автоперевозчиков
и экспедиторов, фирм - участниц коллективного стенда АСМАП, руководители и специалисты
АСМАП.