ОБЩЕЕ ДЕЛО

Регионы

Транспортные предприятия постоянно вносят свой  вклад в реставрацию и  поддержание в надлежащем состоянии памятника воинам - водителям, расположенного на въезде в Брянск и являющегося своеобразной  визитной  карточкой города. Однако это не единственное мемориальное сооружение - кровопролитные бои  проходили на всей территории области, поэтому воинских захоронений на Брянщине немало.

Когда губернатор области Н. Денин издал распоряжение по проведению  паспортизации мест захоронений  погибших  воинов  и  партизан, их ремонту и  реставрации, начальник УГАДН по Брянской области В. Дакше призвал весь инспекторский состав принять участие в работах по благоустройству захоронений. Одним из первых  поддержал эту инициативу коллектив Севского представительства Управления,  осуществляющего транспортный контроль на МАПП «Троебортное».

В ходе мониторинга были осмотрены 26 пунктов пропуска, в том числе: 10 автомобильных. Представители Калининградского территориального управления Росграницы и ФГУ «Росгранстрой» сделали вывод, что инфраструктура пунктов пропуска в целом находится в неудовлетворительном состоянии. Общими характерными недостатками названы отсутствие документов, касающихся земельных и имущественных отношений.

Автотранспортный форум организован Выставочной компанией «Сочи-Экспо ТПП г. Сочи» совместно с Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков, при поддержке Министерства транспорта РФ, Администрации Краснодарского края, Администрации г. Сочи, Ассоциации  предприятий торговли и обслуживания автотранспортных средств Краснодарского края (АПТОК), Торгово-промышленной палаты г. Сочи.

Развитие транспортной инфраструктуры Юга России осуществляется в соответствии с Федеральными целевыми программами «Модернизация транспортной системы России. 2002 – 2010 годы», «Развитие транспортной системы России. 2010 – 2015 годы» и  «Программа строительства олимпийских объектов и развития г. Сочи как горноклиматического курорта». В результате реализации программы транспортного развития города Сочи будет построено более 75 км новых федеральных автомобильных дорог.

Безопасность

Ситуация в сфере обеспечения безопасности дорожного движения сложилась настолько острая, что в дело вмешался даже президент России. Д. Медведев провел экстренное совещание по вопросам безопасности дорожного движения и объявил о намерении провести по этой проблеме заседание президиума Государственного совета. Президент заявил, что «85% причин ДТП – это человеческий фактор», разделив ответственность между водителями, сотрудниками ГИБДД и автошколами.

А глава Минздравсоцразвития Т. Голикова заявила, что считает необходимым обязать профессиональных водителей в каждом рейсе вместе с паспортом транспортного средства, талоном техосмотра, страховым полисом и путевым листом иметь еще и справку о состоянии здоровья.

Протокольный отдел

Такое решение было принято на заседании Межгосударственного Совета ЕврАзЭС (Высшего органа таможенного союза) 9 июня 2009 г. Комиссия по тарифному и нетарифному регулированию при Совете Министров Союзного государства одобрила проект плана мероприятий, а транспортные министерства согласовали концепцию, определяющую этапы и сроки переноса транспортного контроля на внешнюю границу Союзного государства.

Отныне проверку и учет разрешительных документов у иностранных автоперевозчиков, включая белорусских, следующих в Российскую Федерацию или транзитом через Российскую Федерацию, будет вести Транспортная инспекция Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси.

В апреле 2009 г. Правительство РФ выпустило постановление № 354 «О внесении изменений в некоторые постановления Правительства Российской Федерации по вопросам транспортной безопасности». Согласно этому документу, в штате Ространснадзора будет трудиться дополнительно 512 человек. В частности, штатная численность: центрального аппарата увеличилась на 25 ед., территориальных органов - на 487 ед. Предполагается, что пинятое решение позволит усилить контроль за обеспечением транспортной безопасности.

Для исполнения Постановления в начале июня был издан специальный приказ Ространснадзора «Об увеличении штатной численности, изменении структуры и штатного расписания центрального аппарата Федеральной службы по надзору в сфере транспорта». Данным приказом с 15 июня 2009 г. утверждена и введена в действие новая структура центрального аппарата Ространснадзора. В частности, в Управлении транспортной безопасности создан отдел надзора за обеспечением транспортной безопасности.

Юбилеи

Профсоюз работников автотранспорта и дорожного хозяйства был основан на Первом Всероссийском съезде транспортников в Москве в сентябре 1919 г., и его история неотделима от истории нашего государства и общества.

В 20-е годы прошлого столетия самой неотложной, боевой задачей для профсоюза стала борьба с неграмотностью. Затем настала эпоха инициативы новаторов и передовиков производства: в 1935 г. развернулось патриотическое движение шоферов за увеличение норм межремонтных пробегов автомобилей, которое быстро распространилось по всем автохозяйствам страны.

Таможня

Правовая база реформы была заложена в таможенном кодексе Сообщества еще в 1993 г. Понадобилось более полутора десятков лет, чтобы подготовить базу для реальных изменений. В основу реформы для ускорения таможенных процессов заложена их компьютеризация и внедрение безбумажного документооборота, что, в свою очередь, ускорит внешнеэкономическую деятельность.

Реформа проводится поэтапно. Первым шагом с 1 января 2009 г. введено обязательное электронное декларирование процедуры МДП на территории ЕС. Российские перевозчики-держатели книжек МДП представляют сведения в европейскую компьютерную транзитную систему NCTS либо через посредников-резидентов стран ЕС, либо самостоятельно, используя интернет-программу МСАТ TIR-EPD (пока действительна для восьми стран ЕС - Финляндии, Эстонии, Польши, Венгрии, Словакии, Словении, Чехии, Болгарии) и отдельно для Финляндии - финскую программу Web-Transit.