Председатель Правительства РФ В. Путин подписал Постановление «Об утверждении положения о Правительственной комиссии по транспорту и связи». Как сообщается на официальном сайте Правительства РФ, Постановление подписано 6 июля. Согласно документу, Комиссия будет заниматься взаимодействием органов исполнительной власти в разработке и реализации основных направлений госполитики по вопросам развития транспорта и связи, увеличения темпов экономического роста, повышения конкурентоспособности услуг в сфере транспорта и связи и качественного изменения структуры экспорта.
Специальная комиссия правительства под руководством первого вице-премьера И. Шувалова приняла решение ограничить проверки предприятий малого и среднего бизнеса до одного раза в три года. При этом установлен лимит на проверку предприятия - не более 70 ч. Пакет законопроектов, снимающий административную нагрузку на бизнес, после подписания премьером В. Путиным будет направлен в Думу для рассмотрения на осенней сессии.
Как посчитали в банке UBS, в будущем году он сократится на 10%. Согласно прогнозу UBS, только в будущем году европейский рынок грузовиков сократится на 10%. И компенсировать это падение не сможет даже одновременный бум спроса в России, считают эксперты банка. А ведь именно сейчас производители достигли рекордного уровня своих производственных мощностей. Самый продолжительный в истории бум производства грузовиков близится к завершению. Как отмечается в докладе UBS, спад совпадет с достижением отраслью рекордных производственных мощностей, что еще больше усугубит ситуацию. Причины спада видны как на ладони: минули пять прибыльных лет, которые стали для отрасли самым продолжительным циклом, и европейские парки грузовых автомобилей полностью обновились.
Стали известны детали конфликта между крупнейшими шинниками Bridgestone и Michelin по поводу энергосберегающих характеристик линейки Michelin Energy. Компания Bridgestone представила результаты эксперимента, проверяющего, насколько достоверно утверждение Michelin относительно снижения расхода топлива шин Energy. Эксперимент был выполнен по желанию одного из клиентов шинника среди транспортных компаний и представлял собой сравнительное тестирование с собственным диапазоном экономичных шин от Bridgestone. Полученные результаты показали, что значительной разницы между двумя шинами нет, однако в Michelin поспешили представить результаты около 70 тестов, где участвовали оба бренда и шины Michelin оказались лучшими по снижению расхода топлива. Французская компания не согласилась с техникой выполнения тестирования, в которое она даже не была вовлечена.
Mercedes-Benz представила прогрессивную технологию очистки отработавших газов BlueTec, успешно сочетающую в себе два основных преимущества – экономичность и экологичность. BlueTec – название технологии очистки отработавших газов при помощи селективного каталитического преобразователя (Selective Catalytic Reduction, SCR) по нормам Евро-4, -5. Кстати, концерн Daimler AG имеет опыт использования обеих технологий, однако специфические условия европейского рынка обусловили выбор в пользу технологии BlueTec. Осовное ее преимущество – низкий показатель расхода топлива. Поскольку цена на дизельное топливо постоянно растет, экономичность двигателя автомобиля становится определяющим критерием при выборе подвижного состава.
Оснащенная дизельным двигателем с системой нейтрализации отработавших газов BlueTec новая модель Mercedes-Benz Actros, преодолев в ходе безостановочных испытаний 10 тыс. км,
доказала, что «сказка» - автомобиль, работающий на 1 л топлива на 100 км, - наконец-то «стала былью». Среди приоритетных направлений компании Daimler при производстве грузовых автомобилей – работы, связанные со снижением расхода дизельного топлива и количеством вредных выбросов в атмосферу. И, конечно, сегодня компания гордится не столько фактом занесения в Книгу рекордов Гиннеса, сколько результатом, за которым стоит творческая мысль и плоды трудов конструкторов, инженеров и всего персонала.
25 июля 2008 г. открылось московское представительство TruckStore - единой европейской сети концерна Daimler AG, где можно приобрести подержанные грузовые автомобили, малотоннажные автомобили-фургоны, прицепы и полуприцепы. Сейчас в московском центре продаж TruckStore в Вешках помимо грузовиков Mercedes-Benz представлены MAN и DAF, а также прицепы и полуприцепы различных марок. Впервые на российском рынке ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» официально предлагает подержанную технику Freightliner. TruckStore, хоть и принадлежит Mercedes-Benz, является уникальным брэндом «без звезды», поскольку принимает в зачет стоимости новых автомобилей Mercedes технику любых марок.
Европейский чемпионат гонок на грузовиках European Truck Racing Championship достиг зенита. Традиционно самым большим событием сезона тракрейсинга считается немецкий Truck Grand Prix на кольцевой трассе Нюрбургринг, состоявшийся в середине июля. С погодой не повезло. Нынешнее лето во всей Европе выдалось на редкость мокрым, и почти все этапы 23-го чемпионата оказались «дождевыми». Вот и в Нюрбурге большая часть заездов проходила под дождем. Но это только добавило соревнованиям адреналину. Ведь в последние годы силовая борьба на трассе поутихла, соперников на обочину теперь не «выбивают». А зритель-то жаждет «крови»!
Стали известны детали конфликта между крупнейшими шинниками Bridgestone и Michelin по поводу энергосберегающих характеристик линейки Michelin Energy. Компания Bridgestone представила результаты эксперимента, проверяющего, насколько достоверно утверждение Michelin относительно снижения расхода топлива шин Energy. Эксперимент был выполнен по желанию одного из клиентов шинника среди транспортных компаний и представлял собой сравнительное тестирование с собственным диапазоном экономичных шин от Bridgestone. Полученные результаты показали, что значительной разницы между двумя шинами нет, однако в Michelin поспешили представить результаты около 70 тестов, где участвовали оба бренда и шины Michelin оказались лучшими по снижению расхода топлива. Французская компания не согласилась с техникой выполнения тестирования, в которое она даже не была вовлечена. 
Mercedes-Benz представила прогрессивную технологию очистки отработавших газов BlueTec, успешно сочетающую в себе два основных преимущества – экономичность и экологичность. BlueTec – название технологии очистки отработавших газов при помощи селективного каталитического преобразователя (Selective Catalytic Reduction, SCR) по нормам Евро-4, -5. Кстати, концерн Daimler AG имеет опыт использования обеих технологий, однако специфические условия европейского рынка обусловили выбор в пользу технологии BlueTec. Осовное ее преимущество – низкий показатель расхода топлива. Поскольку цена на дизельное топливо постоянно растет, экономичность двигателя автомобиля становится определяющим критерием при выборе подвижного состава.
Оснащенная дизельным двигателем с системой нейтрализации отработавших газов BlueTec новая модель Mercedes-Benz Actros, преодолев в ходе безостановочных испытаний 10 тыс. км,
доказала, что «сказка» - автомобиль, работающий на 1 л топлива на 100 км, - наконец-то «стала былью». Среди приоритетных направлений компании Daimler при производстве грузовых автомобилей – работы, связанные со снижением расхода дизельного топлива и количеством вредных выбросов в атмосферу. И, конечно, сегодня компания гордится не столько фактом занесения в Книгу рекордов Гиннеса, сколько результатом, за которым стоит творческая мысль и плоды трудов конструкторов, инженеров и всего персонала.
25 июля 2008 г. открылось московское представительство TruckStore - единой европейской сети концерна Daimler AG, где можно приобрести подержанные грузовые автомобили, малотоннажные автомобили-фургоны, прицепы и полуприцепы. Сейчас в московском центре продаж TruckStore в Вешках помимо грузовиков Mercedes-Benz представлены MAN и DAF, а также прицепы и полуприцепы различных марок. Впервые на российском рынке ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» официально предлагает подержанную технику Freightliner. TruckStore, хоть и принадлежит Mercedes-Benz, является уникальным брэндом «без звезды», поскольку принимает в зачет стоимости новых автомобилей Mercedes технику любых марок.
Европейский чемпионат гонок на грузовиках European Truck Racing Championship достиг зенита. Традиционно самым большим событием сезона тракрейсинга считается немецкий Truck Grand Prix на кольцевой трассе Нюрбургринг, состоявшийся в середине июля. С погодой не повезло. Нынешнее лето во всей Европе выдалось на редкость мокрым, и почти все этапы 23-го чемпионата оказались «дождевыми». Вот и в Нюрбурге большая часть заездов проходила под дождем. Но это только добавило соревнованиям адреналину. Ведь в последние годы силовая борьба на трассе поутихла, соперников на обочину теперь не «выбивают». А зритель-то жаждет «крови»!