«МАН Автомобили Россия», дочернее предприятие ведущего мирового производителя коммерческой техники MAN Nutzfahrzeuge, приняло решение о проведении автопробега для того, чтобы познакомить российских перевозчиков с новым модельным рядом TGX. Официальная премьера MAN TGX состоится в октябре в Амстердаме. Маршрут автопробега пройдет по 13-ти российским городам: Москва, Нижний Новгород, Казань, Самара, Уфа, Челябинск, Омск, Новосибирск, Иркутск, Улан-Уде, Чита, Хабаровск, Владивосток. Пробег продлится немногим больше месяца.
Ламели «Капля воды» - это запатентованная новация, позволяющая рисунку протектора самовосстанавливаться, благодаря чему сцепные свойства грузовых шин не ухудшаются, несмотря на их износ, а наоборот, сохраняются - в некотором роде благодаря этому износу. Внутри резиновых блоков скрыты цилиндрические полости в форме капли воды, которые после износа шины на две трети полости постепенно открываются, образуя новые канавки в центре блока. Таким образом рисунок протектора восстанавливается сам.
2 июля 2007 года исполнилось ровно 50 лет с тех пор, как Scania начала работать в Бразилии, стране, в которой имеется больше автомобилей Scania, чем где-либо еще в мире. Около 40% грузовиков на бразильских дорогах носят на капоте логотип Scania. Полувековая история Scania и ее сильные рыночные позиции оставили след и в местном языке. В Бразилии слово «Scania» часто используется для обозначения большого грузовика вообще. На бразильский рынок всего было поставлено 180 000 автомобилей, так что он является крупнейшим единым рынком Scania в абсолютных значениях - второе место занимает Швеция с 150 000 автомобилями. За 15 из последних 20 лет Scania стала лидером бразильского рынка. За первые пять месяцев 2007 г. на долю Scania пришлось 25% сбыта тяжелых грузовиков и 43% сбыта междугородних автобусов в Бразилии.
Есть в наших автомобилях, больших и маленьких, клаксон. Предназначен… сами знаете для чего, для подачи звуковых сигналов. А есть еще установленные спереди и сзади всякие световые приборы (я не имею в виду спецсигналы, конечно). Пользование ими регламентируется «Правилами дорожного движения». Но фары, указатели поворота, габаритные огни и звуковые сигналы используются водителями еще и для общения на дороге. Большинство водителей-международников переговариваются по рации, но на дороге ведь полно других машин, и для нашей общей безопасности очень важно, чтобы все участники дорожного движения друг друга правильно понимали.
2 июля 2007 года исполнилось ровно 50 лет с тех пор, как Scania начала работать в Бразилии, стране, в которой имеется больше автомобилей Scania, чем где-либо еще в мире. Около 40% грузовиков на бразильских дорогах носят на капоте логотип Scania. Полувековая история Scania и ее сильные рыночные позиции оставили след и в местном языке. В Бразилии слово «Scania» часто используется для обозначения большого грузовика вообще. На бразильский рынок всего было поставлено 180 000 автомобилей, так что он является крупнейшим единым рынком Scania в абсолютных значениях - второе место занимает Швеция с 150 000 автомобилями. За 15 из последних 20 лет Scania стала лидером бразильского рынка. За первые пять месяцев 2007 г. на долю Scania пришлось 25% сбыта тяжелых грузовиков и 43% сбыта междугородних автобусов в Бразилии.
Есть в наших автомобилях, больших и маленьких, клаксон. Предназначен… сами знаете для чего, для подачи звуковых сигналов. А есть еще установленные спереди и сзади всякие световые приборы (я не имею в виду спецсигналы, конечно). Пользование ими регламентируется «Правилами дорожного движения». Но фары, указатели поворота, габаритные огни и звуковые сигналы используются водителями еще и для общения на дороге. Большинство водителей-международников переговариваются по рации, но на дороге ведь полно других машин, и для нашей общей безопасности очень важно, чтобы все участники дорожного движения друг друга правильно понимали.