13 июля 2007 года в Министерстве транспорта РФ состоялось расширенное заседание коллегии «О плане действий по навигационному обеспечению транспортного комплекса с использованием спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS». Открывая заседание, министр транспорта РФ И. Левитин подчеркнул, что стратегия развития навигационного обеспечения и навигационной деятельности в Российской Федерации определена поручениями Президента Российской Федерации, постановлениями Правительства и Военно-Промышленной Комиссией. С целью внедрения современных технологий в этой области Минтрансом России и подведомственным ему федеральными агентствами и службой осуществлен ряд мероприятий, предусмотренных в Федеральной Целевой Программе «Глобальная навигационная система».
Проблема обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте в России признана одной важнейших социальных, экономических и демографических задач, стоящих перед обществом и государством. Однако воз и ныне там… На планете ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях погибает свыше миллиона человек, из них свыше 30 тыс. - в России. Каждые сутки на дорогах страны в среднем происходит около 630 ДТП, в которых 90 человек уходят из жизни и свыше 780 - получают ранения. Аварийность на автотранспорте наносит огромный моральный ущерб как пострадавшим и их родственникам, так и обществу в целом. Жертвы дорожного движения и их семьи испытывают драматическое снижение качества жизни.
В июле 2007 г. состоялось Расширенное совещание, в ходе которого обсуждались перспективы развития торгово-экономических отношений с ключевым российским внешнеэкономическим партнером – Европейским союзом. В совещании приняли участие министр иностранных дел РФ С. Лавров; вице-президент РСПП, руководитель Комитета по международному сотрудничеству, председатель совета директоров группы компаний «Ренова» В. Вексельберг; член бюро правления РСПП, сопредседатель круглого стола промышленников России и ЕС, председатель правления ОАО РАО «ЕЭС России» А. Чубайс; директор департамента внешнеэкономических отношений минэкономразвития России С. Чернышев; директор департамента торговых переговоров минэкономразвития России М. Медведков; глава представительства Европейской комиссии в России г-н М. Франко; посол Итальянской Республики в России г-н В. К. Сурдо, а также руководители российских и европейских компаний, депутаты Государственной Думы, общественные деятели, и в том числе представители АСМАП.
26 мая 2007 г. в РСПП состоялось совместное заседание «О комплексе мер по увеличению производства в России высококачественной продукции нефтепереработки в связи с принятием технического регламента «О требованиях к бензинам, дизельному топливу и отдельным горюче-смазочным материалам». Перед собравшимися выступили заместитель председателя Комитета по энергетической политике А. Василенко, заместитель председателя Комитета по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия А. Лоцманов, разработчик технического регламента «О требованиях к бензинам, дизельному топливу и другим горюче-смазочным материалам» (ОАО «ВНИИ НП») В. Булатников; исполнительный директор Объединения Автопроизводителей России, вице-президент Ассоциации автомобильных инженеров И. Коровкин; заместитель председателя Комитета Госдумы по бюджету и налогам С. Штогрин, представители АСМАП и НК ОАО «Лукойл»
10 июля 2007 г. состоялась встреча руководителей союзов, ассоциаций и пр. организаций-членов Союза транспортников России, в том числе и АСМАП, с руководством партии "Единая Россия". В ходе встречи стороны обсудили перспективы взаимодействия и возможности дальнейшего сотрудничества партии и представителей транспортной отрасли.
В начале июля в Стамбуле прошёл 15-й саммит Организации Черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС). В нём приняли участие главы государств и правительств 12 стран-членов ОЧЭС, а также ведущих международных организаций, в частности ООН, ОБСЕ, Евросоюза, Всемирной торговой организации, Всемирного банка. Вопросы, обсуждаемые на столь высоком уровне, были сосредоточены вокруг региональной интеграции, возобновления паромного и пассажирского сообщения между черноморскими портами, содействия экономическому развитию государств, входящих в ОЧЭС. В прорабатываемых экспертами планах на будущее - повысить интегрированность региональных энергетических рынков, наладить сотрудничество в обеспечении физической безопасности энергообъектов, укреплять природоохранную составляющую энергетики, а также реализовать программу перевода автотранспорта на природный газ.
13 июля 2007 года в Министерстве транспорта РФ состоялось расширенное заседание коллегии «О плане действий по навигационному обеспечению транспортного комплекса с использованием спутниковых систем ГЛОНАСС/GPS». Открывая заседание, министр транспорта РФ И. Левитин подчеркнул, что стратегия развития навигационного обеспечения и навигационной деятельности в Российской Федерации определена поручениями Президента Российской Федерации, постановлениями Правительства и Военно-Промышленной Комиссией. С целью внедрения современных технологий в этой области Минтрансом России и подведомственным ему федеральными агентствами и службой осуществлен ряд мероприятий, предусмотренных в Федеральной Целевой Программе «Глобальная навигационная система».
Проблема обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте в России признана одной важнейших социальных, экономических и демографических задач, стоящих перед обществом и государством. Однако воз и ныне там… На планете ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях погибает свыше миллиона человек, из них свыше 30 тыс. - в России. Каждые сутки на дорогах страны в среднем происходит около 630 ДТП, в которых 90 человек уходят из жизни и свыше 780 - получают ранения. Аварийность на автотранспорте наносит огромный моральный ущерб как пострадавшим и их родственникам, так и обществу в целом. Жертвы дорожного движения и их семьи испытывают драматическое снижение качества жизни. 
В июле 2007 г. состоялось Расширенное совещание, в ходе которого обсуждались перспективы развития торгово-экономических отношений с ключевым российским внешнеэкономическим партнером – Европейским союзом. В совещании приняли участие министр иностранных дел РФ С. Лавров; вице-президент РСПП, руководитель Комитета по международному сотрудничеству, председатель совета директоров группы компаний «Ренова» В. Вексельберг; член бюро правления РСПП, сопредседатель круглого стола промышленников России и ЕС, председатель правления ОАО РАО «ЕЭС России» А. Чубайс; директор департамента внешнеэкономических отношений минэкономразвития России С. Чернышев; директор департамента торговых переговоров минэкономразвития России М. Медведков; глава представительства Европейской комиссии в России г-н М. Франко; посол Итальянской Республики в России г-н В. К. Сурдо, а также руководители российских и европейских компаний, депутаты Государственной Думы, общественные деятели, и в том числе представители АСМАП. 
26 мая 2007 г. в РСПП состоялось совместное заседание «О комплексе мер по увеличению производства в России высококачественной продукции нефтепереработки в связи с принятием технического регламента «О требованиях к бензинам, дизельному топливу и отдельным горюче-смазочным материалам». Перед собравшимися выступили заместитель председателя Комитета по энергетической политике А. Василенко, заместитель председателя Комитета по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия А. Лоцманов, разработчик технического регламента «О требованиях к бензинам, дизельному топливу и другим горюче-смазочным материалам» (ОАО «ВНИИ НП») В. Булатников; исполнительный директор Объединения Автопроизводителей России, вице-президент Ассоциации автомобильных инженеров И. Коровкин; заместитель председателя Комитета Госдумы по бюджету и налогам С. Штогрин, представители АСМАП и НК ОАО «Лукойл»
В начале июля в Стамбуле прошёл 15-й саммит Организации Черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС). В нём приняли участие главы государств и правительств 12 стран-членов ОЧЭС, а также ведущих международных организаций, в частности ООН, ОБСЕ, Евросоюза, Всемирной торговой организации, Всемирного банка. Вопросы, обсуждаемые на столь высоком уровне, были сосредоточены вокруг региональной интеграции, возобновления паромного и пассажирского сообщения между черноморскими портами, содействия экономическому развитию государств, входящих в ОЧЭС. В прорабатываемых экспертами планах на будущее - повысить интегрированность региональных энергетических рынков, наладить сотрудничество в обеспечении физической безопасности энергообъектов, укреплять природоохранную составляющую энергетики, а также реализовать программу перевода автотранспорта на природный газ.