31 мая в Сочи на территории нового аэровокзального комплекса открылась первая национальная транспортная выставка и международный транспортный форум "Транспорт России-2007". Организатором форума и выставки выступило Министерство транспорта Российской Федерации при поддержке Администрации Президента, Министерства промышленности и энергетики, Федерального агентства по промышленности, Торгово-промышленной палаты, Администрации Краснодарского края, ОАО "Российские железные дороги". Особую значимость мероприятиям придало участие целого "созвездия" важных персон: заместителя Председателя Правительства РФ А. Жукова, полномочного представителя Президента в Южном федеральном округе Д. Козака, министра транспорта РФ И. Левитина, министра экономического развития и торговли Г. Грефа, губернаторов Краснодарского края А. Ткачева, Ульяновской области С. Морозова, Воронежской области В. Кулакова, Нижегородской области В. Шанцева, Оренбургской области А. Чернышева, Мурманской области Ю. Евдокимова, Президента Кабардино-Балкарской Республики А. Канокова, вице-губернатора Санкт-Петербурга Ю. Молчанова, президента Олимпийского комитета России Л. Тягачева.
В мае Торгово-промышленная палата РФ провела VIII Всероссийскую конференцию представителей малых предприятий "Малый и средний бизнес на пороге вступления в ВТО". Конференция приняла Резолюцию с рекомендациями властям об эффективных способах поддержки малого и среднего бизнеса России. Вступление в ВТО станет рычагом экономического и социального развития нашей страны. Тем не менее последствия этого шага могут стать болезненными, прежде всего для малого и среднего бизнеса. Конференция была организована ТПП РФ, Советом Федерации Федерального собрания РФ, Министерством экономического развития и торговли РФ при поддержке правительства г. Москвы, Ассоциации российских банков и др.
В скором времени в России может появиться новый сложный общественный, экономический и психологический феномен - платные дороги. Правительство форсированно идет в этом направлении, собираясь сделать платными как часть автомагистралей, строительство которых запланировано на ближайшие годы, так и уже существующие дороги после их модернизации. Наша страна стоит на пороге кардинальных изменений в механизмах строительства и функционирования автомобильных дорог. Этот объективный, наблюдающийся в большинстве стран мира процесс имеет название - коммерциализация дорог и дорожного хозяйства. Или, если проще - введение системы платных дорог, при которой средства в строительство, модернизацию и содержание дорог вкладывает бизнес на условиях окупаемости за счет платы за проезд, взимаемой с водителей.
Лес – наше богатство. Это аксиома, известная каждому со школьной скамьи. Экспорт леса занимает далеко не последнее место во внешнеторговом обороте страны. И существенная доля перевозок древесины приходится на автомобильный транспорт. Управление государственного автодорожного надзора по Алтайскому краю Федеральной службы по надзору в сфере транспорта проводит транспортный контроль в круглосуточном режиме на 7-ми автомобильных пунктах пропуска на участке Государственной границы Российской Федерации с Республикой Казахстан.
31 мая в Сочи на территории нового аэровокзального комплекса открылась первая национальная транспортная выставка и международный транспортный форум "Транспорт России-2007". Организатором форума и выставки выступило Министерство транспорта Российской Федерации при поддержке Администрации Президента, Министерства промышленности и энергетики, Федерального агентства по промышленности, Торгово-промышленной палаты, Администрации Краснодарского края, ОАО "Российские железные дороги". Особую значимость мероприятиям придало участие целого "созвездия" важных персон: заместителя Председателя Правительства РФ А. Жукова, полномочного представителя Президента в Южном федеральном округе Д. Козака, министра транспорта РФ И. Левитина, министра экономического развития и торговли Г. Грефа, губернаторов Краснодарского края А. Ткачева, Ульяновской области С. Морозова, Воронежской области В. Кулакова, Нижегородской области В. Шанцева, Оренбургской области А. Чернышева, Мурманской области Ю. Евдокимова, Президента Кабардино-Балкарской Республики А. Канокова, вице-губернатора Санкт-Петербурга Ю. Молчанова, президента Олимпийского комитета России Л. Тягачева.
В мае Торгово-промышленная палата РФ провела VIII Всероссийскую конференцию представителей малых предприятий "Малый и средний бизнес на пороге вступления в ВТО". Конференция приняла Резолюцию с рекомендациями властям об эффективных способах поддержки малого и среднего бизнеса России. Вступление в ВТО станет рычагом экономического и социального развития нашей страны. Тем не менее последствия этого шага могут стать болезненными, прежде всего для малого и среднего бизнеса. Конференция была организована ТПП РФ, Советом Федерации Федерального собрания РФ, Министерством экономического развития и торговли РФ при поддержке правительства г. Москвы, Ассоциации российских банков и др.
В скором времени в России может появиться новый сложный общественный, экономический и психологический феномен - платные дороги. Правительство форсированно идет в этом направлении, собираясь сделать платными как часть автомагистралей, строительство которых запланировано на ближайшие годы, так и уже существующие дороги после их модернизации. Наша страна стоит на пороге кардинальных изменений в механизмах строительства и функционирования автомобильных дорог. Этот объективный, наблюдающийся в большинстве стран мира процесс имеет название - коммерциализация дорог и дорожного хозяйства. Или, если проще - введение системы платных дорог, при которой средства в строительство, модернизацию и содержание дорог вкладывает бизнес на условиях окупаемости за счет платы за проезд, взимаемой с водителей.