| ► | Перевозчики делятся опытом |
Уважаемые коллеги!
Хочу поделиться с вами опытом, полученным нашими водителями при перевозке груза из Финляндии в Казахстан с использованием Международного сертификата взвешивания.
Автомобили нашего предприятия выполняли перевозку груза весом 20790 кг на автопоезде в составе тягача Volvo FH и рефрижераторного полуприцепа Schmitz собственным весом 16108 кг из Финляндии транзитом через Россию и Казахстан в Ташкент (Узбекистан).
Автомобиль загрузился в Финляндии 11 декабря 2008 г. и на таможенном посту МАПП «Торфяновка» водитель в течении 30 мин. оформил в органах Ространснадзора «Международный сертификат взвешивания грузовых транспортных средств (МСВТС)».
В сертификате был указан вес груженого автомобиля - 36898 кг, количество топлива в баке автомобиля и рефрижератора, нагрузки на оси тягача - 6544 и 9250 кг, и нагрузки на оси полуприцепа 6940, 7011, 7153 кг. Как видно из приведенных нагрузок, они почти предельные и в случае взвешивания «недобросовестными» операторами могли бы вызвать проблемы у водителей и фирмы перевозчика.
Как следует из информации водителей (одновременно шло 4 автопоезда), ни на одном пункте взвешивания не было никаких претензий или даже попыток оспорить правомерность использования данных сертификатов. Водители очень довольны возможностью использования данного вида документа. Его признают как в России, так и на территории Казахстана и Узбекистана.
При выполнении предыдущих рейсов по тому же маршруту, без использования данного сертификата, постоянно были какие-то проблемы, так из 4 АТС 2 имели МСВТС, а водители двух АТС думали, что обойдется, за что расплачивались всю дорогу за свою беспечность.
Хочется выразить огромную благодарность тем сотрудникам АСМАП и Минтранса России, которые разработали и ввели в действие данные сертификаты.
Призываю коллег по нашему нелегкому бизнесу использовать преимущества, которые дает международный сертификат взвешивания грузовых транспортных средств.
С уважением,
директор ООО «Евротранссервис» А. Шанин.