9 февраля состоялась торжественная церемония подписания лицензионного соглашения между компанией Hyundai Motor Company (HMC) и Ростовским заводом грузовых автомобилей (РЗГА) о начале производства в России коммерческой техники Hyundai.| ► | Грузовики и автобусы Hyundai будут делать в Таганроге |
9 февраля состоялась торжественная церемония подписания лицензионного соглашения между компанией Hyundai Motor Company (HMC) и Ростовским заводом грузовых автомобилей (РЗГА) о начале производства в России коммерческой техники Hyundai.
Как сообщил на пресс-конференции президент отделения коммерческого транспорта HMC Хан Янг Чой, вот уже 2 года подряд Hyundai в России становился брэндом № 1 по количеству проданных автомобилей. Но это касается легковых машин. Тем не менее, можно предполагать, что проект производства в России коммерческой техники Hyun-dai станет не менее успешным.
| ► | Остановить цены... |
В феврале произошло значимое событие - Союзом транспортников России совместно с ТПП РФ был созван внеочередной съезд для обсуждения актуальнейшей проблемы роста цен на топливо. Медлить нельзя, ждать нечего, и транспортники решили активнее продвигать решения, от которых во многом зависит их конкурентоспособность. Поскольку рост тарифов тормозит развитие различных сфер экономики, состоявшееся мероприятие - первая ласточка на пути от отраслевых к национальному Тарифному съезду, который будет созван в начале лета в ТПП.
| ► | Опасность сохраняется |
Перевозка опасных грузов (ОГ) всегда являлась специфическим видом перевозок, который подчиняется определенным нормам и правилам. Следует подчеркнуть: именно транспортировка ОГ сопровождается риском нанесения вреда населению и природной среде. Данные экспертов свидетельствуют о ежегодном возрастании числа крупных аварий в промышленности и на транспорте, 45% из которых приходится на транспортировку ОГ.
В феврале 1994 г. Россия вступила в Европейское Соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), основной целью которого является усиление безопасности перевозок ОГ и создание благоприятных условий для развития данных перевозок.
| ► | Некомфортные маршруты |
Ни зимой, ни летом не уменьшается количество рекламы, зазывающей граждан на курорты России и ближнего зарубежья. Но несмотря на растущее количество россиян, предпочитающих ближнее зарубежье экологически и политически небезопасному дальнему, между государствами бывшего СССР пока нет договоренностей о совместном развитии курортно-туристической и транспортной инфраструктуры, как и «сквозного» туризма и отдыха.
| ► | Год прошел. Какие перспективы? |
Остановившись на том, как завершился год 2005-й, А.Мишарин отметил, что социально-экономическое развитие страны сопровождается увеличением спроса на транспортные услуги со стороны населения и экономики.
Коммерческий грузооборот в отраслях транспортного комплекса в 2005 г. по сравнению с 2004 г. по предварительной оценке возрос на 2%. Наибольший прирост грузооборота - порядка 6,2% - достигнут на автомобильном транспорте.
Далее А.Мишарин обратил внимание на основные задачи по развитию автомобильного транспорта на 2006 – 2008 гг
| ► | НЕ женское дело |
Признавайтесь, дорогие наши читатели, кто из вас готов принять на работу водителя-женщину? Да-да, конечно, категория Е в «правах» открыта. Впрочем, В, С и D тоже. Опыт работы имеется, причем довольно солидный. Честно говоря, таких специалистов еще поискать, товар штучный… Ну ладно, так и быть, я вас с ней познакомлю.
Ольга Павловна Cтефко в первый свой рейс на Германию отправилась в 1992 году. И к тому же с четырехмесячным сыном. Поехала на собственной Scania 113, полученной от бывшего супруга в качестве алиментов... Что поделаешь – такова жизнь, зарабатывать как-то надо было.